Esiteks vajate õlitõmmist või tühjenduskorgi mutrivõtit. Õlitõmbeseadmeid on erinevat tüüpi, näiteks manuaalseid ja elektrilisi. Käsitsitõmme on suhteliselt lihtne kasutada, vana õli eemaldamiseks kasutatakse käsitsi pumpa. Elektrilised ekstraktorid on tõhusamad ja kiiremad, ammutades kiiresti suures koguses vana õli. Kui kasutate tühjenduskorgi mutrivõtit, valige see, mis sobib sõiduki tühjenduskorgi suurusega, et tagada õige pingutamine. Teiseks tuleb uut käigukastiõli täpselt mõõta; Lisatava koguse vastavuse tagamiseks sõiduki nõuetele võib kasutada mõõtekorki.
Lisaks vajate puhast lappi, et pühkida ära vahetusprotsessi ajal maha voolanud vana õli või vältida tolmu saastumist tööriistade ja osadega. Lõpuks, pärast õli väljavõtmist või tühjendamist, peate võib-olla korraks käigukasti sisemust suruõhuga puhastama. Selleks on vaja sobivat suruõhukanistrit ja voolikut, mis täiendavalt puhastavad vana õli ja mustuse, tagades äsja lisatud käigukastiõli puhtuse. Lehtreid on erineva materjali ja kujuga. Näiteks on plastlehtrid kerged ja neid ei saa kergesti kahjustada. Õige suurusega lehtri valimine võimaldab paremini sobituda sõiduki täitekaelale, tagades uue õli täpse valamise käigukasti. Need tööriistad töötavad koos, et käigukastiõli vahetus edukalt lõpule viia. Iga tööriist mängib protsessis asendamatut rolli, tagades käigukastiõli ohutu, tõhusa ja täpse vahetuse.
